Corridas
9
Vitórias
0
0%
Pódios
1
11.1%
Poles
0
0%
Pontos
6
Melhor resultado
2º
Mais números
Terminadas
5
Abandonos
4
44.4%
Largada média
P16
Chegada média
P7.2
quando classificado
Posições ganhas
+6.6
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 9 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da África do Sul 1962Largada 12 · Chegada 8Primeiros pontos · primeiro pódioGP da África do Sul 1967Largada 5 · Chegada 2
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
1
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
1
corridas
Equipes
6
Circuitos
2
Pontos por temporadaMelhor ano: 1967
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Surtees | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1971 | March-Ford | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1970 | Team Lotus | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1969 | Lotus-Ford | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1968 | Brabham-Repco | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1967 | Cooper-Climax | — | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 1965 | Cooper-Climax | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1963 | Cooper-Climax | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1962 | Cooper-Climax | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Equipes por onde passou
Cooper-Climax 1962–1967→Brabham-Repco 1968→Lotus-Ford 1969→Team Lotus 1970→March-Ford 1971→Surtees 1972
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Kyalami6 corridas · melhor P20V1P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1972 R2 GP da África do Sul | 26 | 16 | Rodada | 0 |
| 1971 R1 GP da África do Sul | 21 | 21 | Differential | 0 |
| 1970 R1 GP da África do Sul | 22 | 8 | +2 voltas | 0 |
| 1969 R1 GP da África do Sul | 10 | 16 | Ignition | 0 |
| 1968 R1 GP da África do Sul | 17 | 9 | +5 voltas | 0 |
| 1967 R1 GP da África do Sul | 5 | 2 | Terminou | 6 |
| 1965 R1 GP da África do Sul | 18 | 19 | Halfshaft | 0 |
| 1963 R10 GP da África do Sul | 13 | 9 | +5 voltas | 0 |
| 1962 R9 GP da África do Sul | 12 | 8 | +4 voltas | 0 |