Corridas
19
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
0
Melhor resultado
7º
Mais números
Terminadas
5
Abandonos
14
73.7%
Largada média
P18.8
Chegada média
P8.6
quando classificado
Posições ganhas
+10.2
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 19 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
Sequência de pontos
0
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
0
corridas
Equipes
3
Circuitos
15
Pontos por temporadaMelhor ano: 1984
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Renault | — | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 1984 | Ligier | — | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 |
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Nelson Piquet | 3 | ||
| 1984 | Andrea de Cesaris | 15 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Autódromo Internacional Nelson Piquet2 corridas · melhor P190V0P0Pol
- Autodromo Enzo e Dino Ferrari2 corridas · melhor P220V0P0Pol
- Nürburgring2 corridas · melhor P100V0P0Pol
- Autódromo do Estoril2 corridas · melhor P230V0P0Pol
- Kyalami1 corridas · melhor P100V0P0Pol
- Zolder1 corridas · melhor P200V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1985 R9 GP da Alemanha | 23 | 24 | Embreagem | 0 |
| 1985 R3 GP de San Marino | 20 | 22 | Motor | 0 |
| 1985 R2 GP de Portugal | 19 | 25 | Elétrico | 0 |
| 1985 R1 GP do Brasil | 17 | 22 | Acidente | 0 |
| 1984 R16 GP de Portugal | 21 | 23 | Elétrico | 0 |
| 1984 R15 GP da Europa | 19 | 10 | +3 voltas | 0 |
| 1984 R14 GP da Itália | 18 | 22 | Rodada | 0 |
| 1984 R13 GP da Holanda | 20 | 7 | +2 voltas | 0 |
| 1984 R12 GP da Áustria | 21 | 8 | +2 voltas | 0 |
| 1984 R11 GP da Alemanha | 17 | 8 | +1 volta | 0 |