Dados atualizados após o GP do Brasil ·

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Henry Taylor

Britânico · 1959–1961 · Lotus-Climax

Corridas
9
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
3
Melhor resultado
4º
Mais números
Terminadas
7
Abandonos
1
12.5%
Largada média
P17.8
Chegada média
P9.3
quando classificado
Posições ganhas
+8.6
por corrida
Forma recente: largada e chegada

Últimas 9 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.

largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
P1P5P10P15P20R51959R41960R6R7R100✕R31961R4✕R5R7
Marcos e sequências
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
1
corridas
Equipes
2
Circuitos
7
Pontos por temporadaMelhor ano: 1960
0123195919601961PontosTemporada
Temporadas
AnoEquipePos.PontosVitóriasPódiosCorridasPoles
1961Lotus-Climax—00040
1960Cooper-Climax—30040
1959Cooper-Climax—00010
Equipes por onde passou
Cooper-Climax 1959–1960→Lotus-Climax 1961
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas

Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.

AnoCompanheiroCorridasCorridaLargada
1961Stirling Moss4
2–1
0–3
1961Jim Clark4
1–2
0–3
1961Innes Ireland4
1–2
0–3
1961Wolfgang Seidel4
2–1
2–0
1961Lucien Bianchi3
1–0
1–1
1961Ian Burgess3
1–1
1–1
1960Jack Brabham4
0–4
0–4
1960Bruce McLaren4
1–3
0–4
1960Tony Brooks3
2–1
0–3
1960Olivier Gendebien3
1–2
0–3
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles

Comparar com outro piloto

Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.

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Últimas corridas
GPLargadaChegadaStatusPontos
1961 R7 GP da Itália2311+4 voltas0
1961 R5 GP da Grã-Bretanha1729Acidente0
1961 R4 GP da França2510+3 voltas0
1961 R3 GP da Bélgica026Abandonou antes de largar0
1960 R10 GP dos Estados Unidos1414+7 voltas0
1960 R7 GP da Grã-Bretanha168+3 voltas0
1960 R6 GP da França124+1 volta3
1960 R4 GP da Holanda147+5 voltas0
1959 R5 GP da Grã-Bretanha2111+6 voltas0