Corridas
13
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
5
Melhor resultado
4º
Mais números
Terminadas
3
Abandonos
9
75%
Largada média
P18.5
Chegada média
P5.7
quando classificado
Posições ganhas
+10.3
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 13 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da Grã-Bretanha 1953Largada 27 · Chegada 17Primeiros pontosGP da Grã-Bretanha 1956Largada 21 · Chegada 4
Sequência de pontos
2
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
2
corridas
Equipes
7
Circuitos
4
Pontos por temporadaMelhor ano: 1956
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | Cooper-Climax | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1960 | Cooper-Climax | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1959 | Cooper-Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1958 | Cooper | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1957 | BRM | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1956 | Connaught | — | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1955 | Connaught | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1953 | Connaught | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Equipes por onde passou
HWM 1953→Connaught 1953–1958→BRM 1957→Cooper 1958→Cooper-Climax 1959–1961→Cooper-Maserati 1959→Ferguson 1961
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Silverstone Circuit4 corridas · melhor P40V0P0Pol
- Autodromo Nazionale di Monza4 corridas · melhor P50V0P0Pol
- Aintree4 corridas · melhor P140V0P0Pol
- Ain Diab1 corridas · melhor P80V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1961 R7 GP da Itália | 26 | 25 | Motor | 0 |
| 1961 R5 GP da Grã-Bretanha | 20 | 19 | Desclassificado | 0 |
| 1960 R7 GP da Grã-Bretanha | 15 | 23 | Fuel pump | 0 |
| 1959 R8 GP da Itália | 12 | 18 | Motor | 0 |
| 1959 R5 GP da Grã-Bretanha | 15 | 17 | Caixa de câmbio | 0 |
| 1958 R11 GP do Marrocos | 11 | 8 | +3 voltas | 0 |
| 1958 R7 GP da Grã-Bretanha | 19 | 20 | Ignition | 0 |
| 1957 R5 GP da Grã-Bretanha | 16 | 14 | Motor | 0 |
| 1956 R8 GP da Itália | 16 | 5 | +3 voltas | 2 |
| 1956 R6 GP da Grã-Bretanha | 21 | 4 | +3 voltas | 3 |