Corridas
7
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
1
Melhor resultado
6º
Mais números
Terminadas
4
Abandonos
3
42.9%
Largada média
P24
Chegada média
P12
quando classificado
Posições ganhas
+13.5
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 7 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP de San Marino 1988Largada 21 · Chegada 20Primeiros pontosGP de San Marino 1991Largada 26 · Chegada 6
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
1
corridas
Equipes
2
Circuitos
6
Pontos por temporadaMelhor ano: 1991
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Team Lotus | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1988 | Tyrrell | — | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 |
Equipes por onde passou
Tyrrell 1988→Team Lotus 1991
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1988 | Jonathan Palmer | 5 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Autodromo Enzo e Dino Ferrari2 corridas · melhor P60V0P0Pol
- Circuit Gilles Villeneuve1 corridas · melhor P260V0P0Pol
- Detroit Street Circuit1 corridas · melhor P90V0P0Pol
- Silverstone Circuit1 corridas · melhor P160V0P0Pol
- Autodromo Nazionale di Monza1 corridas · melhor P120V0P0Pol
- Suzuka Circuit1 corridas · melhor P140V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1991 R3 GP de San Marino | 26 | 6 | +3 voltas | 1 |
| 1988 R15 GP do Japão | 26 | 14 | +2 voltas | 0 |
| 1988 R12 GP da Itália | 26 | 12 | +2 voltas | 0 |
| 1988 R8 GP da Grã-Bretanha | 24 | 16 | +2 voltas | 0 |
| 1988 R6 GP de Detroit | 22 | 9 | Rodada | 0 |
| 1988 R5 GP do Canadá | 23 | 26 | Colisão | 0 |
| 1988 R2 GP de San Marino | 21 | 20 | Caixa de câmbio | 0 |