Ronda 8 · 5 de julio de 1992
GP de Francia 1992: resultados
Nigel Mansell (Williams) ganó el GP de Francia de 1992, la ronda 8 del campeonato, disputado el 5 de julio de 1992 en Circuit de Nevers Magny-Cours (France), saliendo desde la posición 1. Completaron el podio Riccardo Patrese (Williams) y Martin Brundle (Benetton). Ganó desde la pole.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 1 | 1:38:08.459 | 10 | Terminó |
| 2 | Riccardo Patrese | Williams | 2 | +46.447 s | 6 | Terminó |
| 3 | Martin Brundle | Benetton | 7 | +72.579 s | 4 | Terminó |
| 4 | Mika Häkkinen | Team Lotus | 11 | +1 Lap | 3 | +1 vuelta |
| 5 | Érik Comas | Ligier | 10 | +1 Lap | 2 | +1 vuelta |
| 6 | Johnny Herbert | Team Lotus | 12 | +1 Lap | 1 | +1 vuelta |
| 7 | Michele Alboreto | Footwork | 14 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 8 | Gianni Morbidelli | Minardi | 16 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 9 | Jyrki Järvilehto | Dallara | 17 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 10 | Pierluigi Martini | Dallara | 25 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 11 | Olivier Grouillard | Tyrrell | 22 | +3 Laps | — | +3 vueltas |
| 12 | Jean Alesi | Ferrari | 6 | — | — | Motor |
| 13 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 19 | — | — | Trompo |
| 14 | Ukyo Katayama | Larrousse | 18 | — | — | Motor |
| 15 | Thierry Boutsen | Ligier | 9 | — | — | Trompo |
| 16 | Ivan Capelli | Ferrari | 8 | — | — | Motor |
| 17 | Karl Wendlinger | March | 21 | — | — | Caja de cambios |
| 18 | Stefano Modena | Jordan | 20 | — | — | Motor |
| 19 | Aguri Suzuki | Footwork | 15 | — | — | Trompo |
| 20 | Michael Schumacher | Benetton | 5 | — | — | Accidente |
| 21 | Gerhard Berger | McLaren | 4 | — | — | Motor |
| 22 | Gabriele Tarquini | Fondmetal | 23 | — | — | Throttle |
| 23 | Ayrton Senna | McLaren | 3 | — | — | Accidente |
| 24 | Bertrand Gachot | Larrousse | 13 | — | — | Accidente |
| 25 | Maurício Gugelmin | Jordan | 24 | — | — | Accidente |
| 26 | Andrea Chiesa | Fondmetal | 26 | — | — | Accidente |