Ronda 6 · 29 de julio de 1951
GP de Alemania 1951: resultados
Alberto Ascari (Ferrari) ganó el GP de Alemania de 1951, la ronda 6 del campeonato, disputado el 29 de julio de 1951 en Nürburgring (Germany), saliendo desde la posición 1. Completaron el podio Juan Fangio (Alfa Romeo) y José Froilán González (Ferrari). Ganó desde la pole.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 1 | 3:23:03.300 | 8 | Terminó |
| 2 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 3 | +30.500 s | 7 | Terminó |
| 3 | José Froilán González | Ferrari | 2 | +279.000 s | 4 | Terminó |
| 4 | Luigi Villoresi | Ferrari | 5 | +350.200 s | 3 | Terminó |
| 5 | Piero Taruffi | Ferrari | 6 | +469.100 s | 2 | Terminó |
| 6 | Rudi Fischer | Ferrari | 8 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 7 | Robert Manzon | Simca | 9 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 8 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 15 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 9 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 19 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 10 | Jacques Swaters | Talbot-Lago | 22 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 11 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 18 | +3 Laps | — | +3 vueltas |
| 12 | Yves Cabantous | Talbot-Lago | 11 | — | — | Accidente |
| 13 | Maurice Trintignant | Simca | 14 | — | — | Motor |
| 14 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 10 | — | — | Magneto |
| 15 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago | 20 | — | — | Oil pressure |
| 16 | Paul Pietsch | Alfa Romeo | 7 | — | — | Accidente |
| 17 | André Simon | Simca | 12 | — | — | Motor |
| 18 | Nino Farina | Alfa Romeo | 4 | — | — | Sobrecalentamiento |
| 19 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 21 | — | — | Caja de cambios |
| 20 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 13 | — | — | Ignition |
| 21 | Toni Branca | Maserati | 17 | — | — | Motor |
| 22 | Toulo de Graffenried | Maserati | 16 | — | — | Motor |