3×Campeón del mundo · 1959, 1960, 1966
Carreras
128
Victorias
14
10.9%
Podios
31
24.2%
Poles
13
10.2%
Puntos
261
Mejor resultado
1º
Más cifras
Terminadas
66
Abandonos
60
47.6%
Salida media
P7.4
Llegada media
P4
si termina
Puestos ganados
+2
por carrera
Forma reciente: salida y llegada
Últimas 24 carreras (izquierda = más antigua). Arriba = mejor posición; la franja lila marca los puestos de puntos (P1–P10). Cada columna une la salida con la llegada: verde si ganó puestos, rojo si los perdió. Pasa el ratón para ver el GP.
salida llegada▬ ganó puestos▬ perdió puestos✕ abandono
Primeras veces y rachas
DebutGP de Gran Bretaña 1955Salida 25 · Llegada 12Primeros puntosGP de Mónaco 1958Salida 3 · Llegada 4Primer podio · primera victoriaGP de Mónaco 1959Salida 3 · Llegada 1Primera poleGP de Gran Bretaña 1959Salida 1 · Llegada 1Última victoriaGP de Sudáfrica 1970Salida 3 · Llegada 1
Racha de puntos
7
carreras seguidas
Racha de podios
5
Racha de victorias
5
Victorias desde la pole
6
Primera fila
27
Puntuó en
53
carreras
Equipos
8
Circuitos
31
Puntos por temporadaMejor año: 1960
Temporadas
| Año | Equipo | Pos. | Puntos | Victorias | Podios | Carreras | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Brabham | — | 25 | 1 | 4 | 13 | 1 |
| 1969 | Brabham-Ford | — | 14 | 0 | 2 | 8 | 2 |
| 1968 | Brabham-Repco | — | 2 | 0 | 0 | 12 | 0 |
| 1967 | Brabham-Repco | — | 48 | 2 | 6 | 11 | 2 |
| 1966 | Brabham-Repco | 🏆 1 | 45 | 4 | 5 | 9 | 3 |
| 1965 | Brabham-Climax | — | 9 | 0 | 1 | 7 | 0 |
| 1964 | Brabham-Climax | — | 11 | 0 | 2 | 10 | 0 |
| 1963 | Brabham | — | 14 | 0 | 1 | 10 | 0 |
| 1962 | Brabham | — | 9 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1961 | Cooper-Climax | — | 4 | 0 | 0 | 8 | 1 |
| 1960 | Cooper-Climax | 🏆 1 | 43 | 5 | 5 | 8 | 3 |
| 1959 | Cooper-Climax | 🏆 1 | 34 | 2 | 5 | 8 | 1 |
| 1958 | Cooper | — | 3 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 1957 | Cooper | — | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 1956 | Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1955 | Cooper | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Equipos por los que pasó
Cooper 1955–1958→Maserati 1956→Cooper-Climax 1959–1961→Lotus-Climax 1962–1963→Brabham 1962–1970→Brabham-Climax 1964–1965→Brabham-Repco 1966–1968→Brabham-Ford 1969
Contra sus compañeros de equipocarreras y salidas
Quién terminó (o salió) por delante en las carreras que compartieron equipo. Un abandono cuenta como detrás.
| Año | Compañero | Carreras | Llegada | Salida |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | Rolf Stommelen | 10 | ||
| 1969 | Jacky Ickx | 8 | ||
| 1969 | Piers Courage | 7 | ||
| 1969 | Silvio Moser | 6 | ||
| 1968 | Jochen Rindt | 12 | ||
| 1967 | Denny Hulme | 11 | ||
| 1967 | Guy Ligier | 5 | ||
| 1966 | Denny Hulme | 7 | ||
| 1965 | Jo Bonnier | 7 | ||
| 1965 | Dan Gurney | 6 | ||
| 1965 | Bob Anderson | 3 | ||
| 1965 | Denny Hulme | 3 | ||
| 1964 | Dan Gurney | 10 | ||
| 1964 | Bob Anderson | 7 |
Sus circuitosvictorias, podios y poles
- Circuit Park Zandvoort12 carreras · mejor P12V4P1Pol
- Reims-Gueux6 carreras · mejor P12V3P1Pol
- Circuit de Spa-Francorchamps11 carreras · mejor P11V2P1Pol
- Circuit de Monaco14 carreras · mejor P11V2P1Pol
- Brands Hatch4 carreras · mejor P11V2P1Pol
- Nürburgring10 carreras · mejor P11V2P0Pol
Todas sus victorias (14)
- GP de Sudáfrica · salida 3
- GP de Francia · salida 2
- GP de Canadá · salida 7
- GP de Francia · salida 4
- GP de Gran Bretaña · salida 1
- GP de Países Bajos · salida 1
- GP de Alemania · salida 5
- GP de Países Bajos · salida 2
- GP de Bélgica · salida 1
- GP de Francia · salida 1
- GP de Gran Bretaña · salida 1
- GP de Portugal · salida 3
- GP de Mónaco · salida 3
- GP de Gran Bretaña · salida 1
Comparar con otro piloto
Cifras brutas y normalizadas por época, coche y compañero.
Últimas carreras
| GP | Salida | Llegada | Estado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1970 R13 GP de México | 4 | 11 | Motor | 0 |
| 1970 R12 GP de Estados Unidos | 16 | 10 | +3 vueltas | 0 |
| 1970 R11 GP de Canadá | 19 | 16 | Fuga de aceite | 0 |
| 1970 R10 GP de Italia | 8 | 12 | Accidente | 0 |
| 1970 R9 GP de Austria | 8 | 13 | +4 vueltas | 0 |
| 1970 R8 GP de Alemania | 12 | 19 | Fuga de aceite | 0 |
| 1970 R7 GP de Gran Bretaña | 2 | 2 | Terminó | 6 |
| 1970 R6 GP de Francia | 5 | 3 | Terminó | 4 |
| 1970 R5 GP de Países Bajos | 12 | 11 | +4 vueltas | 0 |
| 1970 R4 GP de Bélgica | 5 | 10 | Embrague | 0 |